Съобщение за международния конкурс за концептуално планиране и градоустройствен дизайн за центъра на централната гара Жухай (Хеджоу) и околните райони
1.Резюме на Проекта
（1） История на проекта
През февруари 2019 г. Централният комитет на КПК и Държавният съвет издадоха планаПлан за развитие на района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао, в който ясно се предлага да се използва водещата роля на силните комбинации на Макао-Джухай и стратегическата договореност за Джухай и Макао за съвместно изграждане на полюса Макао-Джухай на Големия залив.
През юли 2020 г.,План за изграждане на междуградска железопътна линия в района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макаое одобрен от Националната комисия за развитие и реформи.В този план центърът на централната гара Zhuhai (Hezhou) е позициониран като един от основните центрове сред „трите основни и четирите спомагателни центъра“ в западната крайбрежна зона на устието на Перлената река, където ще се свързва с множество маршрути на излъчващия трафик мрежа, включваща Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway, което го прави важен център за Zhuhai и Macao за свързване със страната.
Към днешна дата е завършен докладът за проучване на осъществимостта на високоскоростната железопътна линия Zhuhai-Zhaoqing и проектите за хъбове и се очаква строителството да започне до края на 2021 г. Съответната подготовка за високоскоростната железопътна линия Guangzhou-Zhuhai-Macao е също е започнато и строителството е планирано да започне през 2022 г. Този международен конкурс за концептуално планиране и градоустройствен дизайн за центъра на централната гара на Жухай (Хеджоу) и околните райони е решен от общинското правителство на Жухай с оглед на по-доброто стратегическо упражняване на стойността на централната гара на Жухай (Хежжоу).
（2）Местоположение на проекта
Джухай се намира в западната крайбрежна зона на устието на Перлената река, където е близо до Макао и на 100 километра по права линия съответно от Шенжен, Хонг Конг и Гуанджоу.Той се намира в централната зона на вътрешния залив на района на Големия залив и играе важна стратегическа роля в интеграцията на района на Големия залив.Центърът на централната гара на Жухай (Хежжоу) и околните райони („Центърът и околните райони“) се намират в централната част на Жухай, с водния поток Modaomen на изток, обърнат към зоната за задълбочено сътрудничество Гуангдонг-Макао в Hengqin на югоизток , граничещ с Hezhou като перспективен градски център на юг и Doumen Center и Jinwan Center на запад.Разположен в географския център на Джухай, този район е стратегическият център за „предприемане на централното влияние и разширяване на запад“ на градското пространство на Джухай и важна връзка за насърчаване на балансираното развитие на Джухай на изток и на запад.
Фиг.1 Местоположение на проекта в района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао
Фиг. 2 Местоположение на проекта на територията на Джухай
（3）Обхват на конкуренцията
Обхват на сближаване на планирането:обхващащ перспективен градски център Hezhou, Jinwan Center и Doumen Center, с площ от приблизително 86 km².
Обхват на концептуално планиране на центъра и околните зони:площ от 51 km², оградена от речните канали и мрежата от магистрали и скоростни пътища, простираща се до водното течение Modaomen на изток, водното течение Niwanmen на запад, река Tiansheng на север и авеню Zhuhai на юг.
Обхват на градския дизайн на централната зона:обхватът на интегрирания градски дизайн обхваща площ от 10 до 20 km² с центъра като ядро и се простира на север и изток;центрирайки се в зоната на основния център, дизайнерските екипи могат да очертаят сами площ от 2-3 km² като обхват на детайлния проект.
Фиг. 3 Обхват на конвергенция на планиране и обхват на планиране и проектиране
2、Цели на състезанието
Като национална специална икономическа зона, регионален централен град и полюсен град на района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао, Джухай сега се движи към целта за развитие да се превърне в мегаград, като допълнително подобрява функцията на градски център и ускоряване на надграждането на силата и нивото на града.Международното състезание има за цел да привлече „Златни идеи“ в световен мащаб и според изискванията на „глобална визия, международни стандарти, отличителни характеристики на Жухай и ориентирани към бъдещето цели“, то ще се фокусира върху ускоряването на изграждането на Жухай като модерна международна специална икономическа зона с китайски характеристики на новата ера, важен център на портала към района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао, основен град на западния бряг на устието на Перлената река и модел на висококачествено развитие в крайбрежния икономически пояс.
Анализирайте влиянието на строителството на HSR върху градското развитие на Жухай, определете стратегическото позициониране на центъра и околните райони и преценете отношенията на развитие на центъра и околните райони с бъдещия градски център Хеджоу, центъра Джинван и центъра Доумен.
Използвайте напълно стратегическата стойност на HSR hub, проучете индустриалния формат на HSR hub зоната, насърчете висококачественото интегрирано развитие на „Station-Industry-City“ и ускорете агломерацията на различни фактори.
внедритеКонцептуален план за пространствено развитие на Жухай, и извършва планиране и оформление в съответствие с градоустройствената структура на „Град-район-Нов град (основен градски клъстер)-Квартал”.
Систематично обмисляне на органичната връзка на HSR с железопътния транспорт, градските пътища и водния транспорт и т.н., и представяне на ориентирана към бъдещето, зелена, енергоспестяваща, ефективна и удобна цялостна транспортна система.
Водени от принципите на „екология и ниски въглеродни емисии, сътрудничество и интеграция, безопасност и устойчивост“, решавайте проблеми като ниско разположен терен, недостатъчен източник на почва и висок риск от наводнения и т.н., и извеждайте напред устойчивото управление на града и стратегия за контрол.
Възползвайте се от добрия естествен екологичен фон, правилно се справяйте със сегментирането на града, причинено от реки и водна мрежа, мрежа от виадукти и високоволтова мрежа и т.н., и изграждайте непрекъснат, пълен и систематичен екологичен защитен модел и открито пространство, за да създадете представен стил на крайбрежен пейзаж на портала.
Справете се правилно с връзките между краткосрочното и дългосрочното развитие и в комбинация с етапите на изграждане на HSR, извършете цялостна договореност за етапите на интегрирано строителство между HSR и града.
3、Съдържание на състезанието
（1）Концептуално планиране (51km²)
Концептуалното планиране трябва изцяло да вземе предвид връзките с всеки център в рамките на обхвата на конвергенция на планиране от 86 km² и да отговаря на съдържание като позициониране на плана, функционално оформление, контрол на мащаба, цялостен транспорт, цялостно планиране на съоръжения, стил и характеристики и поетапно строителство и т.н. ., чрез изследване на градския пространствен модел, индустриално координирано развитие и цялостна транспортна връзка.Дълбочината му на планиране трябва да отговаря на съответните изисквания на районното планиране.
（2）Градски дизайн
1. Интегриран градски дизайн (10-20 km²)
В комбинация с концептуалното планиране и с центъра като ядро, подгответе схемата за градски дизайн за площ от 10-20 km², както е показано на Фиг. 3, „Обхват на сближаване на планирането и обхват на планиране и проектиране“.Градският дизайн трябва да се съсредоточи върху мащаба на строителството, формата на пространството, организацията на движението и интензивността на развитие и др.,чиято дълбочина на детайлизиране да достигне дълбочината на идейния работен проект.
2. Подробен градски проект (2-3 km²)
Въз основа на интегрирания градски дизайн, проектантските екипи ще очертаят площ от 2-3 km² в зоната на основния център за извършване на подробен градски дизайн,които да достигнат дълбочината на ръководене на изготвянето на регулационен план.
4、Организация
Това международно състезание ще бъде организирано в Центъра за търговия с публични ресурси на Жухай (уебсайт: http://ggzy.zhuhai.gov.cn), включващо три етапа, т.е. наддаване (подобно на етапа на предварителна квалификация в обичайните състезания), конкурентни преговори ( подобно на етапа на проектиране в обичайните състезания) и интегриране и детайлизиране.
Това международно състезание е открито привличане на дизайнерски екипи от цял свят.В етапа на наддаване (подобно на етапа на предварителна квалификация в обичайните състезания), 6 дизайнерски екипа ще бъдат избрани от всички оференти (включително консорциуми, същото по-долу), за да участват в следващия етап на състезателни преговори (подобно на етапа на проектиране в обичайните състезания ).В етапа на състезателно договаряне ще бъдат оценени и класирани предложенията за дизайн, подадени от 6 класирани екипа.От първия победител ще се изисква да интегрира концептуалните схеми с помощта на отдела за техническо обслужване, преди да ги изпрати на Домакина за приемане.
Домакинът ще организира 1-3 семинара след това и първите три дизайнерски екипа ще изпратят своите главни дизайнери да присъстват на тези семинари (тези, за които е потвърдено, че са засегнати от пандемията COVID-19, могат да участват онлайн), докато Домакинът няма да плаща никакви консултантски хонорари за тях.
5、Допустимост
1. Местни и международни дизайнерски фирми могат да се запишат за този конкурс, без ограничения за квалификациите, а консорциумите са добре дошли;
2. Насърчава се съвместното участие на изключителни дизайнерски екипи в различни дисциплини.Приоритет ще бъде даден на консорциума, който включва тези дисциплини като градско планиране, архитектура и транспорт и др.;
3. Всеки консорциум трябва да има не повече от 4 члена.Никой член на консорциума няма право да се регистрира два пъти за самия конкурс или от името на друг консорциум.Нарушаването на това правило ще се третира като невалидно;
4.Членовете следва да подпишат правно влязло в сила споразумение за консорциум, което да уточнява разпределението на работата между членовете;
5. Приоритет ще се дава на дизайнерски екипи с богат практически опит в дизайна и успешни случаи в градски централни зони или градски дизайн на централни градски зони;
6. Участието на индивид или екип от хора не е приемливо.
6,Регистрация
В това състезание водещата страна на консорциума подава електронните тръжни документи, за да наддава за този проект чрез „уебсайта на Центъра за търговия с публични ресурси на Жухай (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)“.Тръжните документи включват три части, т.е. квалификационни документи, технически тръжни документи (т.е. предложение за концепция) и документи за постижения и кредит.Техните изисквания са както следва:
（1） Документите за квалификациявключва следните материали:
1）Доказателства за самоличност на законния представител (или упълномощеното лице за вземане на решения на чуждестранна компания) и удостоверение на законен представител (или упълномощаващо писмо за вземане на решения на чуждестранна компания);
2）Бизнес лиценз (Оферентите от континенталната част трябва да предоставят цветно сканирано копие на дубликата на бизнес лиценза на юридическото лице на предприятието, издаден от административния отдел на промишлеността и търговията, а задграничните оференти трябва да предоставят цветно сканирано копие на сертификата за бизнес регистрация .);
3）Споразумение за консорциум (ако има);
4）Писмо за ангажимент за наддаване;
5）В допълнение местните оференти (или местните членове на консорциума) трябва да представят информацията за дискредитираното лице (може да бъде кредитният отчет, изтеглен от Credit China [http://www.creditchina.gov.cn/]), валиден кредитен отчет (или кредитно досие) и банков кредитен отчет (кредитният отчет [или кредитно досие] може да бъде този, изтеглен от уебсайта на Credit China; банковият кредитен отчет може да бъде този, отпечатан от банката, където е сметката на компанията беше отворено).
（2）Техническата тръжна документация(т.е. концептуалното предложение): те се представят от проектантски екипи съгласно изискванията на съответните документи и таблицата на елементите за технически преглед.В предложението за концепция могат да бъдат включени текст и снимки и разбирането на проекта трябва да бъде разработено;идентифицират се ключови проблеми, както и важни и трудни моменти и се излагат предварителни идеи, мисли или препоръчани случаи;осигурява се техническа обезпеченост на проектантския екип;и се обясняват методите, мерките или процеса на проектиране за намаляване на въздействието на епидемията върху проекта.Сред това съдържание, частта от разработването на разбирането на проекта, идентифицирането на ключови проблеми и трудни моменти и предлагането на предварителните идеи, мисли или случаи, които могат да бъдат препоръчани, трябва да бъде в рамките на общо 10 страници (едностранно, в размер A3);и частта от представянето на техническия екип и описанието на методите, мерките или процеса на проектиране за намаляване на въздействието на епидемията върху дизайна трябва да бъде в рамките на общо 20 страници (едностранно, в размер A3);По този начин общата дължина трябва да бъде в рамките на 30 страници (едностранни, във формат A3) (с изключение на предната, задната корица и съдържанието).
（3）Документи за постижения и кредитвключва следните материали:
1）Подобен проектен опит (минал проектен опит, подобен на този проект; трябва да се предоставят подкрепящи материали, като ключови страници от договора или крайни документи и т.н.; не повече от 5 проекта);
2）Друг представителен проектен опит (другият представителен проектен опит на оферента; следва да бъдат предоставени подкрепящи материали, като ключови страници от договора или крайни документи и т.н.; не повече от 5 проекта);
3）Награди, спечелени от компанията (трябва да бъдат предоставени награди, спечелени от кандидата през последните години, и подкрепящи материали като сертификата за награда; не повече от 5 награди; те трябва да бъдат само награда за градски дизайн на градски централни зони или градско ядро области).
7、График (предварителен)
Графикът е както следва:
Забележка: Разписанието по-горе се прилага за пекинско време.Домакинът си запазва правото да променя дневния ред.
8、Свързани такси
（1）Свързаните такси (с включени данъци) на това международно състезание са както следва:
Първо място:може да получи дизайнерски бонус от RMB четири милиона юана (¥4 000 000) и таксата за детайлизиране на дизайна и интеграция от RMB един милион петстотин хиляди юана (¥1 500 000);
Второ място:може да получи бонус за дизайн от три милиона юана (¥3 000 000);
Трето място:може да получи бонус за дизайн от два милиона юана (¥2 000 000);
От четвърто до шесто място:Всеки от тях може да получи бонус за дизайн от един милион петстотин хиляди юана (¥1 500 000).
（2）Такса за наддаващ агент:шестимата победители плащат таксата на агента на наддаващия агент в рамките на 20 работни дни след публикуване на съобщението за печеливша оферта.Първият победител ще плати четиридесет и девет хиляди двеста и петдесет юана (¥49 250,00);вторият победител ще плати тридесет и една хиляди юана (¥31 000,00);третият победител ще плати RMB двадесет и три хиляди юана (¥23 000,00);и победителите от четвърто до шесто място ще платят съответно деветнадесет хиляди юана (¥19 000,00).
（3)Условия за плащане:Домакинът ще изплати съответния бонус на всеки избран дизайнерски екип в рамките на 30 дни след подписването на договора.Когато първият победител завърши детайлизирането и интегрирането, таксата за детайлизиране на дизайна и интегриране ще бъде платена в рамките на 30 дни след одобрението на резултатите от Домакина.Когато кандидатстват за плащане, дизайнерските екипи представят формуляра за потвърждение на графика на проекта, потвърден от всички заинтересовани страни, заявление за плащане и валидна фактура с равна сума на PRC на домакина.Домакинът ще плати таксите само на местните членове на консорциума в RMB.
9、Организатори
Домакин: Общинско бюро за природни ресурси на Джухай
Техническа поддръжка: Zhuhai Institute of Urban Planning & Design
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd.
Организация и планиране: Benecus Consultancy Limited
Наддаващ агент: Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.
10、Разкриване на информация и контакт
Цялата уместна информация за това състезание е предмет на информацията, обявена на официалния уебсайт на Центъра за търговия с обществени ресурси на Жухай (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).
（https://www.szdesigncenter.org）、ABBS（https://www.abbs.com.cn/）
Промоционални уебсайтове:
Център за дизайн в Шенжен (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)
Гореща линия за запитвания:
Г-н Джан +86 136 3160 0111
Г-н Чанг +86 189 2808 9695
Г-жа Джоу +86 132 6557 2115
Г-н Рао +86 139 2694 7573
Email: zhuhaiHZ@qq.com
Проектантски екипи, които се интересуват от това състезание, моля, регистрирайте се, попълнете съответната информация и отворете функцията за наддаване на строителен проект предварително на уебсайта на Центъра за търговия с обществени ресурси на Жухай (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).Водещата страна (основното тяло) на консорциума трябва да кандидатства и да получи CA цифров сертификат за уебсайта на Zhuhai Public Resources Trading Center преди крайния срок за наддаване, за да качи тръжните документи и да извърши съответната операция.
Цялата информация по-горе е предмет на тази, публикувана от Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).
Време на публикуване: 8 декември 2021 г